Industria e re energjetike e Kinës
Që më shumë se 20 vjet më parë, ndërmarrjet kineze kanë vazhduar të investojnë në kërkime dhe zhvillim dhe plan urbanistik në fushën e energjisë së re, duke formuar një avantazh unik teknologjik. Duke marrë baterinë, një komponent kyç i automjeteve me energji të re, si shembull, nga bateritë e litiumit të lëngshëm në bateritë e litiumit gjysmë të ngurtë, nga bateria Kirin me një karikim prej 1000 kilometrash në platformën e karabit të silikonit me tension të lartë 800 volt me një Karikimi 5-minutësh prej 400 kilometrash, teknologjia kryesore e baterisë vazhdon të depërtojë, me performancë më të lartë sigurie, rreze më të gjatë drejtimi dhe shpejtësi më të shpejtë karikimi.
Vazhdoni të përmirësoni sistemin e prodhimit dhe zinxhirit të furnizimit. Në praktikë, ndërmarrjet kineze janë mbledhur gradualisht për të formuar një zinxhir prodhimi dhe furnizimi efikas dhe të plotë. Aktualisht, sistemi i ri mbështetës i industrisë së automjeteve energjetike të Kinës përfshin jo vetëm rrjetin tradicional të prodhimit dhe furnizimit të trupit, shasisë dhe pjesëve të automjeteve, por edhe baterinë në zhvillim, kontrollin elektronik, sistemin e lëvizjes elektrike dhe produktet elektronike dhe sistemin e furnizimit me softuer. Në rajonin e deltës së lumit Yangtze, automjetet e reja të energjisë Oem mund të zgjidhin furnizimin e pjesëve mbështetëse të nevojshme brenda një udhëtimi 4-orësh, duke formuar një "rreth prodhimi dhe furnizimi 4-orësh".
Vazhdoni të optimizoni ekologjinë e tregut. Tregu i Kinës është i madh, skena të pasura, konkurrencë të plotë, teknologji dixhitale, jeshile, inteligjencë artificiale dhe teknologji të tjera për të përshpejtuar aplikimin dhe industrializimin, në sipërmarrjen aktive dhe inovacionin dhe mbijetesën e ashpër të më të fortit, vazhdojnë të shfaqen ndërmarrje dhe produkte cilësore konkurruese dhe popullore. . Në vitin 2023, vëllimi i prodhimit dhe shitjes së automjeteve me energji të reja në Kinë do të rritet përkatësisht me 35.8% dhe 37.9%, nga të cilat rreth 8.3 milionë do të shiten në Kinë, duke zënë 87%.
Vazhdoni të promovoni hapjen dhe bashkëpunimin. Kina mirëpret në mënyrë aktive ndërmarrjet e huaja për të marrë pjesë në zhvillimin e industrisë së re të energjisë. Shumë kompani shumëkombëshe të makinave, si Volkswagen, Strangis dhe Renault, kanë krijuar ndërmarrje të përbashkëta me kompani kineze të automjeteve me energji të re. Tesla përbën më shumë se një të tretën e eksporteve të automjeteve me energji të re të Kinës. CEO global i Volkswagen tha se "tregu kinez është bërë qendra jonë e fitnesit". Në të njëjtën kohë, ndërmarrjet kineze kanë kryer në mënyrë aktive investime dhe bashkëpunim teknologjik jashtë vendit, gjë që ka nxitur zhvillimin e industrisë vendase të energjisë së re.