Leave Your Message
පුවත් කාණ්ඩ
විශේෂාංග පුවත්

චීනයේ නව බලශක්ති කර්මාන්තය

2024-05-22

වසර 20 කට පෙර සිට, චීන ව්‍යවසායන් නව බලශක්ති ක්ෂේත්‍රයේ පර්යේෂණ හා සංවර්ධන සහ කාර්මික පිරිසැලසුම සඳහා අඛණ්ඩව ආයෝජනය කර ඇති අතර එය අද්විතීය තාක්‍ෂණික වාසියක් ඇති කරයි. නව බලශක්ති වාහනවල ප්‍රධාන අංගයක් වන බැටරිය උදාහරණයක් ලෙස ගතහොත්, දියර ලිතියම් බැටරිවල සිට අර්ධ ඝණ ලිතියම් බැටරි දක්වා, කිලෝමීටර් 1000ක ආරෝපණයක් සහිත කිරින් බැටරියේ සිට වෝල්ට් 800ක අධි වෝල්ටීයතා සිලිකන් කාබයිඩ් වේදිකාව දක්වා කිලෝමීටර 400 ක මිනිත්තු 5 ක ආරෝපණයක්, ඉහළ ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනයක්, දිගු ධාවන පරාසයක් සහ වේගවත් ආරෝපණ වේගයක් සමඟ බැටරියේ මූලික තාක්‍ෂණය අඛණ්ඩව බිඳ වැටේ.

නව බලශක්ති කර්මාන්තය

නිෂ්පාදන හා සැපයුම් දාම පද්ධතිය වැඩිදියුණු කිරීම දිගටම කරගෙන යන්න. ප්‍රායෝගිකව, කාර්යක්ෂම හා සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන හා සැපයුම් දාමයක් පිහිටුවීම සඳහා චීන ව්‍යවසායන් ක්‍රමයෙන් එකතු වී ඇත. වර්තමානයේ, චීනයේ නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්ත සහායක පද්ධතියට සම්ප්‍රදායික ශරීරය, චැසි සහ වාහන අමතර කොටස් නිෂ්පාදන සහ සැපයුම් ජාලය පමණක් නොව, නැගී එන බැටරි, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලනය, විදුලි ධාවක පද්ධතිය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදන සහ මෘදුකාංග සැපයුම් පද්ධතිය ඇතුළත් වේ. Yangtze River Delta කලාපයේ, නව බලශක්ති වාහනය Oems හට පැය 4ක ධාවනයක් තුළ අවශ්‍ය ආධාරක කොටස් සැපයීම විසඳා, "පැය 4ක නිෂ්පාදන සහ සැපයුම් කවයක්" සෑදිය හැක.

බලශක්ති කර්මාන්තය

වෙළඳපල පරිසර විද්‍යාව ප්‍රශස්ත කිරීම දිගටම කරගෙන යන්න. චීනයේ වෙළඳපල දැවැන්ත, පොහොසත් දර්ශන, පූර්ණ තරඟකාරිත්වය, ඩිජිටල්, හරිත, කෘතිම බුද්ධිය සහ අනෙකුත් තාක්ෂණයන් යෙදුම සහ කාර්මීකරණය වේගවත් කිරීම සඳහා, ක්රියාකාරී ව්යවසායකත්වය සහ නවෝත්පාදනය සහ යෝග්යතාවයේ දැඩි පැවැත්ම, තරඟකාරී, ජනප්රිය ගුණාත්මක ව්යවසායන් සහ නිෂ්පාදන ඉදිරියට ගෙන යයි. . 2023 දී චීනයේ නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් පරිමාව පිළිවෙලින් 35.8% සහ 37.9% කින් වැඩි වනු ඇති අතර, එයින් මිලියන 8.3 ක් පමණ චීනයේ විකුණනු ලබන අතර එය 87% කි.

 

විවෘතභාවය සහ සහයෝගීතාව ප්‍රවර්ධනය කිරීම දිගටම කරගෙන යන්න. නව බලශක්ති කර්මාන්තයේ සංවර්ධනය සඳහා සහභාගී වීමට චීනය විදේශීය ව්යවසායන් ක්රියාශීලීව පිළිගනී. Volkswagen, Strangis සහ Renault වැනි බහුජාතික මෝටර් රථ සමාගම් බොහොමයක් චීන නව බලශක්ති වාහන සමාගම් සමඟ හවුල් ව්‍යාපාර ආරම්භ කර ඇත. චීනයේ නව බලශක්ති වාහන අපනයනයෙන් තුනෙන් එකකට වඩා ටෙස්ලා සමාගම සතුය. Volkswagen හි ගෝලීය ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා පැවසුවේ "චීන වෙළඳපොළ අපගේ යෝග්‍යතා මධ්‍යස්ථානය බවට පත්ව ඇති" බවයි. ඒ අතරම, චීන ව්‍යවසායන් විදේශයන්හි ආයෝජන සහ තාක්‍ෂණික සහයෝගීතාව ක්‍රියාකාරීව සිදු කර ඇති අතර එමඟින් දේශීය නව බලශක්ති කර්මාන්තයේ සංවර්ධනයට හේතු වී තිබේ.