Noua industrie energetică a Chinei
De acum peste 20 de ani, întreprinderile chineze au continuat să investească în cercetare și dezvoltare și în amenajarea industrială în domeniul energiei noi, formând un avantaj tehnologic unic. Luând bateria, o componentă cheie a vehiculelor cu energie noi, de exemplu, de la bateriile cu litiu lichid la bateriile cu litiu semi-solide, de la bateria Kirin cu o încărcare de 1.000 de kilometri până la platforma cu carbură de siliciu de înaltă tensiune de 800 de volți cu o Încărcare de 5 minute de 400 de kilometri, tehnologia de bază a bateriei continuă să pătrundă, cu performanțe de siguranță mai mari, autonomie de condus mai lungă și viteză de încărcare mai mare.
Continuați să îmbunătățiți sistemul de producție și lanțul de aprovizionare. În practică, întreprinderile chineze s-au adunat treptat pentru a forma un lanț de producție și aprovizionare eficient și complet. În prezent, noul sistem de susținere a industriei de vehicule energetice din China include nu numai rețeaua tradițională de producție și aprovizionare cu caroseria, șasiul și piese auto, ci și bateriile emergente, controlul electronic, sistemul de acționare electrică și produsele electronice și sistemul de aprovizionare cu software. În regiunea deltei fluviului Yangtze, noile Oem-uri de vehicule energetice pot rezolva aprovizionarea cu piesele suport necesare într-un drum de 4 ore, formând un „cerc de producție și aprovizionare de 4 ore”.
Continuați să optimizați ecologia pieței. Piața Chinei este uriașă, scene bogate, concurență deplină, digitală, verde, inteligență artificială și alte tehnologii pentru a accelera aplicarea și industrializarea, în antreprenoriatul activ și inovarea și supraviețuirea feroce a celui mai potrivit, continuă să apară întreprinderi și produse de calitate populare, competitive . În 2023, volumul producției și vânzărilor de vehicule cu energie noi în China va crește cu 35,8%, respectiv 37,9%, dintre care aproximativ 8,3 milioane vor fi vândute în China, reprezentând 87%.
Continuați să promovați deschiderea și cooperarea. China salută în mod activ întreprinderile străine să participe la dezvoltarea noii industrii energetice. Multe companii multinaționale de mașini, cum ar fi Volkswagen, Strangis și Renault, au înființat joint-ventures cu companii chineze de vehicule cu energie nouă. Tesla reprezintă mai mult de o treime din exporturile Chinei de vehicule cu energie nouă. CEO-ul global al Volkswagen a spus că „piața chineză a devenit centrul nostru de fitness”. În același timp, întreprinderile chineze au desfășurat în mod activ investiții și cooperare tehnologică în străinătate, ceea ce a condus dezvoltarea industriei locale de energie nouă.