A nova indústria energética da China
Há mais de 20 anos, as empresas chinesas continuaram a investir em pesquisa e desenvolvimento e em layout industrial na área de novas energias, formando uma vantagem tecnológica única. Tomando como exemplo a bateria, um componente-chave dos veículos de novas energias, das baterias de lítio líquidas às baterias de lítio semissólidas, da bateria Kirin com uma carga de 1.000 quilómetros à plataforma de carboneto de silício de alta tensão de 800 volts com uma Carga de 400 quilômetros em 5 minutos, a tecnologia central da bateria continua a avançar, com maior desempenho de segurança, maior autonomia de condução e velocidade de carregamento mais rápida.
Continuar a melhorar o sistema de produção e cadeia de abastecimento. Na prática, as empresas chinesas reuniram-se gradualmente para formar uma cadeia de produção e abastecimento eficiente e completa. Atualmente, o novo sistema de apoio à indústria de veículos de energia da China inclui não apenas a rede tradicional de produção e fornecimento de carrocerias, chassis e autopeças, mas também a bateria emergente, controle eletrônico, sistema de acionamento elétrico e produtos eletrônicos e sistema de fornecimento de software. Na região do Delta do Rio Yangtze, os novos OEMs de veículos de energia podem resolver o fornecimento das peças de suporte necessárias em uma viagem de 4 horas, formando um "círculo de produção e fornecimento de 4 horas".
Continuar a otimizar a ecologia do mercado. O mercado da China é enorme, cenários ricos, plena concorrência, inteligência digital, verde, artificial e outras tecnologias para acelerar a aplicação e a industrialização, no empreendedorismo ativo e na inovação e na sobrevivência feroz dos mais aptos, continuam a surgir empresas e produtos competitivos e populares de qualidade . Em 2023, o volume de produção e vendas de novos veículos energéticos na China aumentará 35,8% e 37,9%, respetivamente, dos quais cerca de 8,3 milhões serão vendidos na China, representando 87%.
Continuar a promover a abertura e a cooperação. A China acolhe ativamente as empresas estrangeiras para participarem no desenvolvimento da nova indústria energética. Muitas empresas automobilísticas multinacionais, como Volkswagen, Strangis e Renault, criaram joint ventures com empresas chinesas de veículos de novas energias. A Tesla é responsável por mais de um terço das exportações de veículos de energia nova da China. O CEO global da Volkswagen disse que “o mercado chinês se tornou o nosso centro de fitness”. Ao mesmo tempo, as empresas chinesas realizaram ativamente investimentos e cooperação tecnológica no exterior, o que impulsionou o desenvolvimento da nova indústria energética local.