Leave Your Message
समाचार कोटिहरू
विशेष समाचार

निर्यात लाभहरू देखा परेका छन् र थप विस्तार हुने अपेक्षा गरिएको छ

२०२४-०५-२२

चाइना एसोसिएसन अफ अटोमोबाइल म्यानुफ्याक्चरर्सको तथ्याङ्कले जनवरीदेखि सेप्टेम्बर २०२३ सम्म चीनको ३.३८ करोड ८८ लाख अटो निर्यात ६० प्रतिशतले बढेको देखाएको छ, जुन गत वर्षको सम्पूर्ण वर्षमा ३.१११,००० युनिटको निर्यात मात्रा नाघेको छ।

चीनको अटोमोबाइल निर्यात सन् २०२३ मा ५० लाख नाघेर विश्वकै पहिलो हुने अनुमान सम्बन्धित निकायहरूले गरेका छन्। मोडल अनुसार, 2.839 मिलियन यात्रु कारहरू निर्यात गरिएको थियो, जुन वर्षको तुलनामा 67.4 प्रतिशतले बढेको छ; ५४९,००० व्यावसायिक सवारी साधन निर्यात भएका छन्, जुन वर्षको तुलनामा ३०.२ प्रतिशतले बढेको छ। पावर प्रकारको परिप्रेक्ष्यमा, परम्परागत इन्धन सवारी साधनहरूको निर्यात 2.563 मिलियन थियो, 48.3% को वृद्धि। नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूले 825,000 इकाइहरू निर्यात गरे, जुन वार्षिक रूपमा 1.1 गुणाले बढेको छ, जुन चीनको अटो निर्यातको मेरुदण्ड बनेको छ। निर्यात बढेसँगै मोटरसाइकलको मूल्य पनि बढेको छ । पहिलो तीन त्रैमासिकमा चीनको सवारीसाधन निर्यातको मात्रा वार्षिक रूपमा ६० प्रतिशतले बढेको छ भने निर्यात रकम वार्षिक रूपमा ८३.७ प्रतिशतले बढेको छ। हाल चीनको वैदेशिक बजारमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको औसत मूल्य $३०,०००/ सवारी साधनमा बढेको छ र नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको औसत मूल्य बढेको छ, जुन चीनको अटोमोबाइल निर्यातको बृद्धिको प्रमुख कारक बनेको छ।

अटोमोबाइल-निर्माता

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको तीव्र वृद्धिले चीनको अटोमोबाइल निर्यात प्रवर्द्धन गर्न स्केल प्रभाव र ब्रान्ड प्रभावको नयाँ अवसर अवधिको सुरुवात गरेको छ। चीनले पहिलो-मूभर फाइदामा भर पर्न सक्छ, अटोमोटिभ उद्योगको परिवर्तनको प्रवृत्ति र मार्गनिर्देशन बल बुझ्न सक्छ, नीतिहरूलाई थप अनुकूलन गर्न सक्छ, र लागत प्रतिस्पर्धालाई टेक्नोलोजी सुन सामग्री र ब्रान्ड प्रिमियममा रूपान्तरण गर्न सक्छ।

नयाँ ऊर्जा-उद्योग

चीनको नयाँ ऊर्जा अटोमोबाइल उद्योगको सफल विकासले हाम्रो देशको संस्थागत श्रेष्ठतालगायत समग्र फाइदाहरू पूर्ण रूपमा प्रदर्शन गरेको छ। यसको विपरित, युरोप र संयुक्त राज्य अमेरिकामा, परम्परागत अटोमोबाइलबाट नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा समग्र संक्रमण ढिलो छ, परम्परागत अटोमोबाइल उद्योगका फाइदाहरूका साथै रूपान्तरणको लागि शक्तिको अभावको कारण, नीतिहरूको अदूरदर्शी कार्यान्वयनले नेतृत्व गरेको छ। विकासको निरन्तरताको अभाव र "पूँजी नाफामा आधारित अवरोधहरू" ले औद्योगिक विकासको असामान्यताहरू निम्त्यायो। गहिरो स्तरमा, यो एक संस्थागत कमी हो।