Naujoji Kinijos energetikos pramonė

Daugiau nei prieš 20 metų Kinijos įmonės ir toliau investuoja į mokslinius tyrimus ir plėtrą bei pramonės išdėstymą naujos energijos srityje, sudarydamos unikalų technologinį pranašumą. Kaip pavyzdį paimant akumuliatorių, pagrindinį naujų energetinių transporto priemonių komponentą, nuo skysto ličio akumuliatorių iki pusiau kieto ličio akumuliatorių, nuo Kirin akumuliatoriaus, kurio įkrovimas yra 1000 kilometrų, iki 800 voltų aukštos įtampos silicio karbido platformos su Įkraunant 5 minutes 400 kilometrų, pagrindinė akumuliatoriaus technologija ir toliau veržiasi į priekį, užtikrindama didesnį saugumą, ilgesnį važiavimo atstumą ir greitesnį įkrovimo greitį.

Toliau tobulinti gamybos ir tiekimo grandinės sistemą. Praktiškai Kinijos įmonės palaipsniui susibūrė, kad sudarytų veiksmingą ir užbaigtą gamybos ir tiekimo grandinę. Šiuo metu Kinijos naujoji energetinių transporto priemonių pramonės palaikymo sistema apima ne tik tradicinį kėbulo, važiuoklės ir automobilių dalių gamybos ir tiekimo tinklą, bet ir atsirandantį akumuliatorių, elektroninį valdymą, elektrinę pavaros sistemą ir elektroninių produktų bei programinės įrangos tiekimo sistemą. Jangdzės upės deltos regione naujų energetinių transporto priemonių originalūs gaminiai gali išspręsti reikalingų atraminių dalių tiekimą per 4 valandas, sudarydami „4 valandų gamybos ir tiekimo ratą“.

Toliau optimizuoti rinkos ekologiją. Kinijos rinka yra didžiulė, turtinga scena, visiška konkurencija, skaitmeninis, ekologiškas, dirbtinis intelektas ir kitos technologijos, skirtos paspartinti taikymą ir industrializaciją, aktyvų verslumą ir inovacijas bei stipriausiųjų išlikimą, ir toliau atsiranda konkurencingų, populiarių kokybiškų įmonių ir produktų. . 2023 metais naujų energetinių transporto priemonių gamybos ir pardavimo apimtys Kinijoje padidės atitinkamai 35,8% ir 37,9%, iš kurių Kinijoje bus parduota apie 8,3 mln., o tai sudaro 87%.

Toliau skatinti atvirumą ir bendradarbiavimą. Kinija aktyviai sveikina užsienio įmones dalyvauti kuriant naują energetikos pramonę. Daugelis tarptautinių automobilių kompanijų, tokių kaip „Volkswagen“, „Strangis“ ir „Renault“, įsteigė bendras įmones su Kinijos naujų energijos transporto priemonių įmonėmis. „Tesla“ sudaro daugiau nei trečdalį Kinijos naujos energijos transporto priemonių eksporto. Pasaulinis „Volkswagen“ generalinis direktorius sakė, kad „Kinijos rinka tapo mūsų kūno rengybos centru“. Tuo pat metu Kinijos įmonės aktyviai vykdė investicijų ir technologinį bendradarbiavimą užsienyje, o tai paskatino vietos naujos energetikos pramonės plėtrą.