ຂ່າວ

ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮັບ​ຮູ້​ຂອງ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ​ແລະ ຄວາມ​ກ້າວໜ້າ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ​ຂອງ​ວິທະຍາສາດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ, ພາຫະນະ​ໄຟຟ້າ (EV) ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ຈາກ​ທົ່ວ​ໂລກ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ. ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງການຂົນສົ່ງພະລັງງານສະອາດ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີທ່າແຮງຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ການປ່ອຍອາຍພິດສູນ, ສຽງຕ່ໍາ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານສູງແລະອື່ນໆ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ການ​ພັດທະນາ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ​ເຊັ່ນ: ​ໄລຍະ​ການ​ຂັບ​ຂີ່, ສິ່ງ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃນ​ການ​ສາກ​ໄຟ, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ແລະ​ບັນຫາ​ອື່ນໆ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ວິ​ເຄາະ​ຢ່າງ​ເລິກ​ເຊິ່ງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ຈາກ​ຫຼາຍ​ທັດ​ສະ​ນະ, ແລະ​ສໍາ​ຫຼວດ​ທິດ​ທາງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ແລະ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ຂອງ​ຕົນ.

ສະ​ມາ​ຄົມ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ນັບ​ແຕ່​ເດືອນ​ມັງ​ກອນ​ຫາ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ​ປີ 2023, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ມີ 3,388 ລ້ານ​ຄັນ, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 60%, ໄດ້​ລື່ນ​ກາຍ​ວົງ​ເງິນ​ສົ່ງ​ອອກ 3,111,000 ​ຄັນ​ໃນ​ປີ​ກາຍ​ນີ້.

ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ໃຫ້​ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ຍຸກ​ໂລກາພິວັດ​ຂອງ​ຍຸກ​ໃໝ່.

ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່ 20 ກວ່າ​ປີ​ມາ​ນີ້, ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຈີນ​ໄດ້​ສືບ​ຕໍ່​ລົງ​ທຶນ​ຄົ້ນ​ຄ້​ວາ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃໝ່, ສ້າງ​ຄວາມ​ໄດ້​ປຽບ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລັກ​ສະ​ເພາະ.