China d'nei Energie Industrie
Zënter méi wéi 20 Joer hunn d'chinesesch Entreprisen weider an d'Fuerschung an d'Entwécklung an d'Industrielayout am Beräich vun der neier Energie investéiert, an en eenzegaartegen technologesche Virdeel bilden. Huelt d'Batterie, e Schlësselkomponent vun neien Energieautoen, als Beispill, vu flëssege Lithium-Batterien bis semi-solid Lithium-Batterien, vun der Kirin Batterie mat enger Ladung vun 1.000 Kilometer op d'800-Volt Héichspannungs Siliziumkarbidplattform mat engem 5-Minute Ladung vu 400 Kilometer, d'Kärtechnologie vun der Batterie briechen weider duerch, mat méi héijer Sécherheetsleistung, méi laanger Fahrbereich a méi séier Opluedgeschwindegkeet.
Fuert weider fir d'Produktioun an d'Versuergungsketten System ze verbesseren. An der Praxis hu chinesesch Entreprisen sech lues a lues versammelt fir eng effizient a komplett Produktiouns- a Versuergungskette ze bilden. Am Moment, enthält China d'nei Energie Gefier Industrie Ënnerstëtzung System net nëmmen déi traditionell Kierper, Chassis an Auto Deeler Produktioun a Fourniture Reseau, mä och déi opkomende Batterie, elektronesch Kontroll, elektresch fueren System an elektronesch Produiten a Software Fourniture System. An der Yangtze River Delta Regioun kënnen nei Energie Gefierer Oems d'Versuergung vun erfuerderlechen Ënnerstëtzungsdeeler bannent enger 4-Stonn Drive léisen, en "4-Stonn Produktiouns- a Versuergungskrees" bilden.
Fuert weider fir d'Maartökologie ze optimiséieren. De China Maart ass enorm, räich Szenen, voll Konkurrenz, digital, gréng, kënschtlech Intelligenz an aner Technologien fir d'Applikatioun an d'Industrialiséierung ze beschleunegen, am aktive Entrepreneursgeescht an Innovatioun a schaarf Iwwerliewe vun de Fitesten, weider kompetitiv, populär Qualitéitsfirmen a Produkter entstoen. . Am Joer 2023 wäert d'Produktioun a Verkafsvolumen vun neien Energieautoen a China ëm 35,8% respektiv 37,9% eropgoen, vun deenen ongeféier 8,3 Milliounen a China verkaaft ginn, wat 87% ausmécht.
Fuert weider Offenheet an Zesummenaarbecht ze förderen. China begréisst aktiv auslännesch Entreprisen un der Entwécklung vun der neier Energie Industrie matzemaachen. Vill multinational Autosfirmen, wéi Volkswagen, Strangis a Renault, hunn Joint Ventures mat chinesesche neien Energie Gefierer gegrënnt. Tesla stellt méi wéi en Drëttel vun den Exporter vun neien Energie Gefierer aus China aus. De globale CEO vu Volkswagen sot datt "de chinesesche Maart ass eise Fitnesszenter ginn". Zur selwechter Zäit hunn chinesesch Entreprisen aktiv Investitiounen an technologesch Zesummenaarbecht am Ausland duerchgefouert, wat d'Entwécklung vun der lokaler neier Energieindustrie gedriwwen huet.