Экспорттық артықшылықтар пайда болды және одан әрі кеңейеді деп күтілуде
Қытай автомобиль өндірушілері қауымдастығының мәліметтері бойынша, 2023 жылдың қаңтар-қыркүйек айлары аралығында Қытайдың 3 миллион 388 мың автомобиль экспорты 60 пайызға артып, өткен жылдағы 3 миллион 111 000 дана экспорт көлемінен асып түсті.
Тиісті мекемелер Қытайдың автомобиль экспорты 2023 жылы 5 миллионнан асып, әлемде бірінші орынға шығады деп болжап отыр. Модельдер бойынша 2,839 млн жеңіл автокөлік экспортталды, бұл бір жылмен салыстырғанда 67,4%-ға көп; 549 мың коммерциялық көлік экспортталды, бұл бір жылмен салыстырғанда 30,2 пайызға көп. Қуат түрі бойынша дәстүрлі отынмен жүретін көліктердің экспорты 48,3%-ға өсті, 2,563 млн. Жаңа энергетикалық көліктер 825 000 бірлікті экспорттап, өткен жылмен салыстырғанда 1,1 есе артып, Қытайдың автокөлік экспортының негізіне айналды. Экспорт көбейген сайын велосипед бағасы да өсті. Алғашқы үш тоқсанда Қытайдың көлік экспорты көлемі бір жылмен салыстырғанда 60% артса, экспорт көлемі 83,7% өсті. Қазіргі уақытта Қытайдың сыртқы нарығында жаңа энергетикалық көліктердің орташа бағасы 30 000 долларға дейін көтерілді, ал жаңа энергия көліктерінің орташа бағасы көтерілді, бұл Қытайдың автомобиль экспортының өсуін ынталандыратын маңызды фактор болды.
Жаңа энергетикалық көліктердің жедел өсуі Қытайдың автомобиль экспортын ілгерілету үшін ауқымды әсер мен бренд әсерінің жаңа мүмкіндік кезеңін ашты. Қытай бірінші кезектегі артықшылыққа сүйеніп, автомобиль өнеркәсібінің өзгеру тенденциясы мен жетекші күшін түсініп, саясатты одан әрі оңтайландырып, шығындардың бәсекеге қабілеттілігін технологияның алтын мазмұны мен бренд премиумына айналдыра алады.
Қытайдың жаңа энергетикалық автомобиль өнеркәсібінің табысты дамуы біздің елдің институционалдық артықшылығын қоса алғанда, жалпы артықшылықтарды толық көрсетті. Керісінше, Еуропа мен Америка Құрама Штаттарында дәстүрлі автомобильдерден жаңа энергетикалық көліктерге жалпы көшу баяу жүреді, сонымен қатар дәстүрлі автомобиль өнеркәсібінің артықшылықтары трансформация үшін қуаттың жетіспеушілігіне әкелді, саясаттың көрегендікпен жүзеге асырылуы әкелді. дамудың үздіксіздігінің жоқтығына және «капитал пайдасына негізделген шектеулер» өнеркәсіптік дамудың ауытқуларына әкелді. Тереңірек деңгейде бұл институционалдық жетіспеушілік.