Nýr orkuiðnaður Kína
Síðan fyrir meira en 20 árum síðan hafa kínversk fyrirtæki haldið áfram að fjárfesta í rannsóknum og þróun og iðnaðarskipulagi á sviði nýrrar orku og mynda einstakt tæknilegt forskot. Tökum rafhlöðuna, sem er lykilþáttur nýrra orkutækja, sem dæmi, frá fljótandi litíum rafhlöðum til hálfsolid litíum rafhlöður, frá Kirin rafhlöðunni með 1.000 kílómetra hleðslu til 800 volta háspennu kísilkarbíð pallsins með 5 mínútna hleðsla upp á 400 kílómetra, kjarnatækni rafhlöðunnar heldur áfram að slá í gegn, með meiri öryggisafköstum, lengra akstursdrægi og hraðari hleðsluhraða.
Haltu áfram að bæta framleiðslu- og aðfangakeðjukerfið. Í reynd hafa kínversk fyrirtæki smám saman safnast saman til að mynda skilvirka og fullkomna framleiðslu- og aðfangakeðju. Eins og er, inniheldur nýja stuðningskerfið fyrir orkubílaiðnaðinn ekki aðeins hefðbundið framleiðslu- og framboðskerfi yfirbyggingar, undirvagna og bílahluta, heldur einnig rafhlöðu, rafeindastýringu, rafdrifskerfi og rafeindavöru- og hugbúnaðargjafakerfi. Í Yangtze River Delta svæðinu geta ný orkutæki Oems leyst framboð á nauðsynlegum stuðningshlutum innan 4 tíma aksturs og myndað "4 tíma framleiðslu og framboð hring".
Haltu áfram að hagræða vistfræði markaðarins. Markaðurinn í Kína er gríðarstór, ríkur vettvangur, full samkeppni, stafræn, græn, gervigreind og önnur tækni til að flýta fyrir umsókn og iðnvæðingu, í virku frumkvöðlastarfi og nýsköpun og brennandi lifun hinna hæfustu, halda áfram að koma fram samkeppnishæf, vinsæl gæðafyrirtæki og vörur . Árið 2023 mun framleiðsla og sölumagn nýrra orkutækja í Kína aukast um 35,8% og 37,9% í sömu röð, þar af verða um 8,3 milljónir seldar í Kína, sem er 87%.
Haltu áfram að efla hreinskilni og samvinnu. Kína fagnar erlendum fyrirtækjum virkan til að taka þátt í þróun nýja orkuiðnaðarins. Mörg fjölþjóðleg bílafyrirtæki, eins og Volkswagen, Strangis og Renault, hafa stofnað sameiginleg verkefni með kínverskum fyrirtækjum í nýrri orku. Tesla stendur fyrir meira en þriðjungi af útflutningi nýrra orkutækja Kína. Alþjóðlegur forstjóri Volkswagen sagði að "kínverski markaðurinn sé orðinn líkamsræktarstöð okkar". Á sama tíma hafa kínversk fyrirtæki tekið virkan þátt í fjárfestingum og tæknisamstarfi erlendis, sem hefur knúið þróun staðbundins nýs orkuiðnaðar.