Leave Your Message
Kategorije vijesti
Istaknute vijesti

Kineska nova energetska automobilska industrija

2024-05-22

Kineska nova energetska automobilska industrija u početku je formirala temelj opskrbnog lanca industrijskog lanca u skladu s globalizacijom novog doba.

energetika-automobilska-industrija

Posljednjih godina, kineska nova energetska automobilska industrija ima prednosti u troškovima proizvodnje i učinkovitosti proizvodnje nekih ključnih dijelova i područja proizvodnje vozila, industrijski lanac i opskrbni lanac su relativno potpuni, a ukupna prednost je istaknuta, što pokreće brzi razvoj industrija. Prvo, opseg proizvodnje i marketinga je dodatno proširen. Podaci Kineske udruge proizvođača automobila pokazuju da je od siječnja do rujna 2023. kineska nova energetska automobilska industrija zadržala snažan zamah razvoja, s proizvodnjom i prodajom od 6,313 milijuna odnosno 6,278 milijuna, povećanjem od 33,7% odnosno 37,5%, a prodaja novih energetskih vozila činila je 29,8% ukupne prodaje novih vozila. Među njima, razvoj novih energetskih osobnih automobila u Kini je značajniji, od siječnja do rujna, kineski novi energetski osobni automobili činili su 61% novih energetskih osobnih automobila u svijetu, a udio trećeg kvartala je 65%. Podaci iz listopada pokazuju da tvrtka BYD od siječnja do listopada ima ukupnu prodaju od više od 2,381 milijuna, povećanje od 70,36%, za globalnog prvaka u prodaji novih energetskih vozila, očekuje se da će postići godišnji cilj prodaje od 3 milijuna jedinica postavljen na početku godine. Kineska udruga za informacije o tržištu osobnih automobila predviđa da će 2023. kineska prodaja novih energetskih osobnih automobila dosegnuti 8,5 milijuna, uska prodaja osobnih automobila dosegnuti 23,5 milijuna, a očekuje se da će godišnja stopa prodora novih energetskih vozila dosegnuti 36%. Drugo, razina tehnologije se ubrzano poboljšava. Kineska velika proizvodna baterija s jednom gustoćom energije dosegla je 300 watt-sati/kg, čisti električni osobni automobili u prosjeku voze više od 460 kilometara, osobni automobili L2 razine i iznad funkcije automatske vožnje vozila činili su više od 40%.

automobilska industrija