ચીનનો નવો ઉર્જા ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ

ચીનના નવા એનર્જી ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગે શરૂઆતમાં નવા યુગના વૈશ્વિકીકરણને અનુરૂપ ઔદ્યોગિક ચેઈન સપ્લાય ચેઈન ફાઉન્ડેશનની રચના કરી છે.

તાજેતરના વર્ષોમાં, ચીનના નવા ઉર્જા ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગને કેટલાક મુખ્ય ભાગો અને વાહન ઉત્પાદન ક્ષેત્રોની ઉત્પાદન કિંમત અને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં ફાયદા છે, ઔદ્યોગિક સાંકળ અને પુરવઠા સાંકળ પ્રમાણમાં સંપૂર્ણ છે, અને એકંદર લાભ અગ્રણી છે, જે ઝડપી વિકાસને આગળ ધપાવે છે. ઉદ્યોગ પ્રથમ, ઉત્પાદન અને માર્કેટિંગના ધોરણને વધુ વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યું છે. ચાઇના એસોસિયેશન ઓફ ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સના ડેટા દર્શાવે છે કે જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર 2023 સુધી, ચીનના નવા એનર્જી ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગે વિકાસની મજબૂત ગતિ જાળવી રાખી, ઉત્પાદન અને વેચાણ અનુક્રમે 6.313 મિલિયન અને 6.278 મિલિયન સુધી પહોંચ્યું, 33.7% અને 37.5% નો વધારો, અને નવા વાહનોના કુલ વેચાણમાં નવા ઉર્જા વાહનોના વેચાણનો હિસ્સો 29.8% છે. તેમાંથી, ચીનમાં નવી ઊર્જા પેસેન્જર કારનો વિકાસ વધુ નોંધપાત્ર છે, જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર સુધી, ચીનની નવી ઊર્જા પેસેન્જર કાર વિશ્વની નવી ઊર્જા પેસેન્જર કારમાં 61% હિસ્સો ધરાવે છે, અને ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં તેનું પ્રમાણ 65% છે. ઓક્ટોબર ડેટા દર્શાવે છે કે BYD કંપની જાન્યુઆરીથી ઓક્ટોબર સુધીમાં 2.381 મિલિયનથી વધુનું કુલ વેચાણ, 70.36% નો વધારો, વૈશ્વિક નવી ઊર્જા વાહન એન્ટરપ્રાઇઝ સેલ્સ ચેમ્પિયન માટે, શરૂઆતમાં નિર્ધારિત 3 મિલિયન યુનિટના વાર્ષિક વેચાણ લક્ષ્યાંકને હાંસલ કરવાની અપેક્ષા છે. વર્ષના. ચાઇના પેસેન્જર કાર માર્કેટ ઇન્ફોર્મેશન એસોસિએશન આગાહી કરે છે કે 2023 માં, ચીનની નવી ઊર્જા પેસેન્જર કારનું વેચાણ 8.5 મિલિયન સુધી પહોંચશે, સાંકડી પેસેન્જર કારનું વેચાણ 23.5 મિલિયન સુધી પહોંચશે, અને નવા ઊર્જા વાહનોનો વાર્ષિક પ્રવેશ દર 36% સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે. બીજું, ટેકનોલોજીનું સ્તર ઝડપથી સુધરી રહ્યું છે. ચીનની મોટા પાયે ઉત્પાદન શક્તિ બેટરી સિંગલ એનર્જી ડેન્સિટી 300 વોટ-કલાક/કિલો સુધી પહોંચી છે, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર કાર સરેરાશ 460 કિલોમીટરથી વધુ ડ્રાઇવ કરે છે, પેસેન્જર કાર L2 લેવલ અને વાહનના ઓટોમેટિક ડ્રાઇવિંગ ફંક્શનનો હિસ્સો 40% કરતાં વધુ છે.