La nouvelle industrie énergétique chinoise
Depuis plus de 20 ans, les entreprises chinoises ont continué à investir dans la recherche et le développement et dans l'aménagement industriel dans le domaine des nouvelles énergies, constituant ainsi un avantage technologique unique. Prenons comme exemple la batterie, composant clé des véhicules à énergies nouvelles, des batteries au lithium liquide aux batteries au lithium semi-solides, de la batterie Kirin avec une charge de 1 000 kilomètres à la plateforme en carbure de silicium haute tension de 800 volts avec une Charge de 5 minutes sur 400 kilomètres, la technologie de base de la batterie continue de percer, avec des performances de sécurité plus élevées, une autonomie plus longue et une vitesse de charge plus rapide.
Continuer à améliorer le système de production et de chaîne d’approvisionnement. Dans la pratique, les entreprises chinoises se sont progressivement regroupées pour former une chaîne de production et d’approvisionnement efficace et complète. À l'heure actuelle, le système de soutien à l'industrie chinoise des véhicules à énergie nouvelle comprend non seulement le réseau traditionnel de production et d'approvisionnement de carrosseries, de châssis et de pièces automobiles, mais également les batteries émergentes, le contrôle électronique, le système d'entraînement électrique et le système de fourniture de produits électroniques et de logiciels. Dans la région du delta du fleuve Yangtze, les constructeurs de véhicules à énergie nouvelle peuvent résoudre l'approvisionnement en pièces de support nécessaires en 4 heures de route, formant ainsi un « cercle de production et d'approvisionnement de 4 heures ».
Continuer à optimiser l’écologie du marché. Le marché chinois est immense, riche en scènes, en pleine concurrence, numérique, verte, intelligence artificielle et autres technologies pour accélérer l'application et l'industrialisation, dans l'entrepreneuriat actif et l'innovation et la survie féroce des plus forts, continuent d'émerger des entreprises et des produits compétitifs et populaires de qualité. . En 2023, le volume de production et de vente de véhicules à énergies nouvelles en Chine augmentera respectivement de 35,8 % et 37,9 %, dont environ 8,3 millions seront vendus en Chine, soit 87 %.
Continuer à promouvoir l’ouverture et la coopération. La Chine invite activement les entreprises étrangères à participer au développement de la nouvelle industrie énergétique. De nombreux constructeurs automobiles multinationaux, tels que Volkswagen, Strangis et Renault, ont créé des coentreprises avec des constructeurs chinois de véhicules à énergies nouvelles. Tesla représente plus d'un tiers des exportations chinoises de véhicules à énergies nouvelles. Le PDG mondial de Volkswagen a déclaré que « le marché chinois est devenu notre centre de remise en forme ». Dans le même temps, les entreprises chinoises ont activement réalisé des investissements et une coopération technologique à l'étranger, ce qui a stimulé le développement d'une nouvelle industrie énergétique locale.