La nueva industria automovilística energética de China
La industria automotriz de nueva energía de China ha formado inicialmente una base de cadena de suministro de cadena industrial en línea con la globalización de la nueva era.
En los últimos años, la industria automotriz de nueva energía de China tiene ventajas en el costo de producción y la eficiencia de producción de algunas piezas centrales y campos de fabricación de vehículos, la cadena industrial y la cadena de suministro son relativamente completas y la ventaja general es prominente, lo que impulsa el rápido desarrollo del industria. En primer lugar, se ha ampliado aún más la escala de producción y comercialización. Los datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China muestran que de enero a septiembre de 2023, la industria automotriz de nuevas energías de China mantuvo un fuerte impulso de desarrollo, con una producción y ventas que alcanzaron 6,313 millones y 6,278 millones, respectivamente, un aumento del 33,7% y el 37,5%. y las ventas de vehículos de nuevas energías representaron el 29,8% de las ventas totales de vehículos nuevos. Entre ellos, el desarrollo de turismos de nuevas energías en China es más significativo: de enero a septiembre, los turismos de nuevas energías de China representaron el 61% de los turismos de nuevas energías del mundo, y la proporción del tercer trimestre fue del 65%. Los datos de octubre muestran que la compañía BYD de enero a octubre tuvo unas ventas totales de más de 2.381 millones, un aumento del 70,36%, y se espera que el campeón mundial de ventas de vehículos de nueva energía alcance el objetivo de ventas anuales de 3 millones de unidades establecido al principio. del año. La Asociación de Información del Mercado de Automóviles de Pasajeros de China predice que en 2023, las ventas de automóviles de pasajeros de nuevas energías en China alcanzarán los 8,5 millones, las ventas estrechas de automóviles de pasajeros alcanzarán los 23,5 millones y se espera que la tasa de penetración anual de vehículos de nuevas energías alcance el 36%. En segundo lugar, el nivel de tecnología está mejorando rápidamente. La densidad de energía única de la batería de producción a gran escala de China alcanzó los 300 vatios-hora/kg, los automóviles de pasajeros eléctricos puros recorren en promedio más de 460 kilómetros, los automóviles de pasajeros de nivel L2 y superiores a la función de conducción automática del vehículo representaron más del 40%.
