Vývozní výhody se objevily a očekává se, že se budou dále rozšiřovat
Údaje Čínské asociace výrobců automobilů ukazují, že od ledna do září 2023 vývoz automobilů z Číny ve výši 3,388 milionu, což je nárůst o 60 %, přesáhl objem vývozu 3,111 000 kusů za celý loňský rok.
Relevantní agentury předpovídají, že se očekává, že čínský vývoz automobilů v roce 2023 přesáhne 5 milionů a stane se tak prvním na světě. Podle modelu bylo vyvezeno 2,839 milionu osobních aut, meziročně o 67,4 procenta více; Bylo vyvezeno 549 000 užitkových vozů, meziročně o 30,2 procenta více. Z pohledu typu výkonu byl export vozidel na tradiční pohon 2,563 mil., což představuje nárůst o 48,3 %. Nová energetická vozidla vyvezla 825 000 kusů, což je 1,1násobný meziroční nárůst a stala se páteří čínského exportu automobilů. S rostoucím exportem rostly i ceny kol. Zatímco v prvních třech čtvrtletích vzrostl objem vývozu vozidel z Číny meziročně o 60 %, objem vývozu vzrostl meziročně o 83,7 %. V současné době se průměrná cena nových energetických vozidel na čínském zámořském trhu zvýšila na 30 000 USD / vozidlo a průměrná cena nových energetických vozidel vzrostla, což se stalo důležitým faktorem, který řídí růst čínského vývozu automobilů.
Zrychlený růst nových energetických vozidel zahájil nové období příležitostí v podobě efektu rozsahu a efektu značky na podporu čínského vývozu automobilů. Čína se může spolehnout na výhodu prvního tahu, uchopit trend změn a vůdčí sílu automobilového průmyslu, dále optimalizovat politiku a přeměnit nákladovou konkurenceschopnost na technologický zlatý obsah a prémiovou značku.
Úspěšný rozvoj nového čínského energetického automobilového průmyslu plně prokázal celkové výhody, včetně institucionální převahy naší země. Naproti tomu v Evropě a Spojených státech je celkový přechod od tradičních automobilů k novým energetickým vozidlům pomalý, kromě výhod tradičního automobilového průmyslu vedly k nedostatku síly pro transformaci, krátkozraké provádění politik vedly k nedostatečné kontinuitě vývoje a „omezení řízená kapitálovým ziskem“ vedla k abnormalitám průmyslového rozvoje. Na hlubší úrovni jde o institucionální nedostatek.