0102
Z1 3KW Bag-ong Enerhiya nga Electric Vehicles 4 Seats Adults Mini Electric Cars
Feature sa Produkto
Mahigalaon sa kinaiyahan
Usa sa labing hinungdanon nga bentaha sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya mao ang positibo nga epekto niini sa kalikopan. Ang mga de-koryenteng salakyanan ug mga fuel cell nga mga sakyanan dili makagama ug mga tambutso sa panahon sa paggamit, nga makatabang sa pagpakunhod sa polusyon sa hangin sa kasyudaran ug mga pagbuga sa greenhouse gas, ug dako ang kahulogan sa pagpakig-away batok sa global climate change. Bisan ang pagkonsiderar sa mga emisyon sa panahon sa produksiyon sa kuryente, ang kinatibuk-ang carbon footprint sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya mas ubos pa kaysa sa naandan nga mga salakyanan sa gasolina. Dugang pa, samtang ang proporsyon sa nabag-o nga enerhiya sa global nga pagsagol sa enerhiya nagdugang, ang pagkamahigalaon sa kalikopan sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya labi nga mapauswag.
Episyente sa enerhiya
Ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya adunay hinungdanon nga mga bentaha sa pagkaayo sa pagkakabig sa enerhiya. Ang kahimoan sa pagkakabig sa de-koryenteng motor sa mga de-koryenteng salakyanan labi ka taas kaysa sa mga makina sa internal nga pagkasunog, nga nagpasabut nga ang mga de-koryenteng salakyanan nanginahanglan gamay nga kusog aron makabiyahe sa parehas nga gilay-on, sa ingon nagpauswag sa kahusayan sa paggamit sa enerhiya. Kini nga taas nga kahusayan dili lamang makapakunhod sa konsumo sa enerhiya, apan naghimo usab sa gilay-on sa pagmaneho sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nga mas taas matag yunit sa konsumo sa enerhiya, nga nagdala sa usa ka mas maayo nga kasinatian sa paggamit sa mga tiggamit.
Ubos nga gasto sa operasyon
Ang gasto sa pag-operate sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya medyo ubos. Ang gasto sa pagpaningil sa usa ka de-koryenteng sakyanan sa kasagaran mas ubos kaysa sa gasto sa pag-refuel sa usa ka gasolina nga sakyanan, ilabi na sa mga dapit diin ang presyo sa elektrisidad ubos. Dugang pa, ang gasto sa pagmentinar sa mga de-koryenteng mga sakyanan mas ubos usab, tungod kay ang istruktura sa mga de-koryenteng mga sakyanan medyo simple, nga walay daghang mga butang sa pagmentinar nga gikinahanglan alang sa mga sakyanan sa gasolina, sama sa mga pagbag-o sa lana, mga spark plugs, ug uban pa. Sa kadugayan, ang ubos nga pag-operate Ang gasto sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya makaluwas sa mga tiggamit ug daghang gasto.