Новая энергетычная прамысловасць Кітая
Больш за 20 гадоў таму кітайскія прадпрыемствы працягваюць інвеставаць у даследаванні і распрацоўкі і прамысловыя планіроўкі ў галіне новай энергетыкі, ствараючы унікальную тэхналагічную перавагу. У якасці прыкладу возьмем батарэю, ключавы кампанент новых энергетычных аўтамабіляў, ад вадкіх літыевых батарэй да паўцвёрдых літыевых батарэй, ад батарэі Kirin з зарадам 1000 кіламетраў да 800-вольтнай платформы з карбіду крэмнію з высокім напружаннем 5-хвілінная зарадка на працягу 400 кіламетраў, асноўная тэхналогія акумулятара працягвае прабівацца, з больш высокімі паказчыкамі бяспекі, большым запасам ходу і больш высокай хуткасцю зарадкі.
Працягнуць удасканаленне сістэмы вытворчасці і паставак. На практыцы кітайскія прадпрыемствы паступова аб'ядналіся, каб сфармаваць эфектыўную і поўную ланцужок вытворчасці і паставак. У цяперашні час новая кітайская сістэма падтрымкі індустрыі энергетычных аўтамабіляў уключае не толькі традыцыйную вытворчасць і сетку паставак кузава, шасі і аўтазапчастак, але і новыя акумулятарныя батарэі, электроннае кіраванне, сістэму электрапрывада і электронныя прадукты і сістэму забеспячэння праграмным забеспячэннем. У рэгіёне дэльты ракі Янцзы вытворцы новых энергетычных аўтамабіляў могуць вырашыць пастаўку неабходных апорных дэталяў на працягу 4 гадзін язды, утвараючы "4-гадзінны круг вытворчасці і паставак".
Працягнуць аптымізацыю экалогіі рынку. Кітайскі рынак - гэта велізарны, багаты сцэны, поўная канкурэнцыя, лічбавыя, экалагічныя, штучны інтэлект і іншыя тэхналогіі для паскарэння прымянення і індустрыялізацыі, актыўнага прадпрымальніцтва і інавацый і жорсткага выжывання наймацнейшых, працягваюць з'яўляцца канкурэнтаздольныя, папулярныя якасныя прадпрыемствы і прадукты . У 2023 годзе аб'ём вытворчасці і продажаў новых энергетычных аўтамабіляў у Кітаі павялічыцца на 35,8% і 37,9% адпаведна, з якіх каля 8,3 мільёна будзе прададзена ў Кітаі, што складае 87%.
Працягвайце прасоўваць адкрытасць і супрацоўніцтва. Кітай актыўна запрашае замежныя прадпрыемствы да ўдзелу ў развіцці новай энергетыкі. Многія транснацыянальныя аўтамабільныя кампаніі, такія як Volkswagen, Strangis і Renault, стварылі сумесныя прадпрыемствы з кітайскімі кампаніямі, якія займаюцца вытворчасці новых энергетычных аўтамабіляў. На долю Tesla прыпадае больш за траціну кітайскага экспарту аўтамабіляў на новай энергіі. Глабальны генеральны дырэктар Volkswagen сказаў, што «кітайскі рынак стаў нашым фітнес-цэнтрам». У той жа час кітайскія прадпрыемствы актыўна ажыццяўляюць інвестыцыйнае і тэхналагічнае супрацоўніцтва за мяжой, што спрыяла развіццю мясцовай новай энергетычнай галіны.